Tramvajová smyčka Radlice

Pro návrh úpravy tramvajové smyčky v Radlicích jsem se rozhodl ze dvou důvodů. Jednak zoufalý současný stav, kdy je území jasně definováno pouze dopravním systémem, ať už stanicí metra, již zmíněnou tramvajovou, ale i automobilovou a autobusovou dopravou. Mimo dopravu se zde navíc nachází centrála banky ČSOB koncipovaná pro téměř 3000 zaměstnanců, která zneprůchodňuje území. Přitom paradoxně ještě před 30ti lety se zde nacházela pouze zelená pláň a park, který se nachází ve svahu dodnes. Můj koncept si dává za cíl vyčistit a dodefinovat prostory, které budou odpovídat okolí jak funkcí, tak měřítkem. Zároveň jsem v konceptu reflektoval již započatou výstavbu Waltrovky a rozrůstání této oblasti do budoucna.