Městský hlavák

Návrh pracuje s přeměnou periferie na plně funkční a žijící část města. Základem je obnovení bulváru před původní nádražní budovou. Zde dochází ke zklidnění projíždějící dopravy a podpoření infrastruktury pro MHD a cyklistiku. Nově je tato třída lemována aktivními partery a stromořadím. Park je zkompaktněn a jasněji definován, tím dochází k redukci těžce kontrolovatelných míst. Nová bloková zástavba nad kolejemi propojuje Žižkov s Novým městem, aniž by narušovala pražské panorama, zvyšuje celkovou prostupnost území. Samotný nádražní komplex je aktivován novými provozy na střeše nové odbavovací haly a na místě bývalých ramp.