Autoři
Ravi Kumar, A. - Fialová, I.
Publikováno v
In: Design for Partnerships for Change. Proceedings of the UIA World Congress of Architects Copenhagen 2023. Springer Nature, 2023. p. 409-420. ISBN 978-3-031-36992-6.
Rok
2023
Podkategorie
Stať ve sborníku
Související lidé
Anotace
This research is mainly concentrated on the post-mining lands of Ústecký Kraj (Ústí nad Labem Region) - Districts of Ústí nad Labem, Teplice, Most, Chomutov in the Czech Republic. The region of North-West Bohemia (Ústec-ký Kraj) has always attracted the attention of the extractive industries in all their various guises over the centuries as a result of the rich mineral deposits found there. It is no coincidence that the hills bordering the region are known collectively as the Ore Mountains. The discovery of silver and tin in these mountains in the 12th century triggered the slow but steady settlement of the area. However, the discovery of coal lying alluringly close to the land surface finally unleashed the full panoply of extractive technology on the region. In the century and a half since the Industrial Revolution, this region's physical, cultural and social landscape has been irreparably altered in the scramble to uncover the vast deposits of brown coal in the North Bohemian basin stretch-ing roughly from Kadaň to Ústí nad Labem. Each city affected by the mining activities has significant characteristics of its own in terms of history, culture and land. Even though post-mining lands are a problem that affects the entire Ústecký Kraj, reclamation solutions for these lands must be specifically adapted to the cities and inhabitants that are local. Additionally, to ensure sustainable solutions and a sense of belonging for the living communities. Therefore this paper proposes an architectural study framework to recognise the global perspectives, strategies and policies in line with mining lands rec-lamation and systematically analyses the influencing factors of urban innova-tion and development in Ústecký Kraj.
Autoři
Fialová, I.
Publikováno v
In: Ostrov, zahradní město - od antiky po současnost. Ostrov, line Gartenstadt - von der Antike bis eur Gegenwart. Jáchymovská 1, 363 01 Ostrov: Město Ostrov, 2023. p. 224-240. ISBN 978-80-908496-3-1.
Rok
2023
Podkategorie
Stať ve sborníku vyzvaná či oceněná
Související lidé
Anotace
Zahradní města - současné tendence a problémy. Revidování modelu zahradního města, představení aktuálního vývoje konceptu zahradních měst spolu se současnými trendy v urbanismu. Zaměření na problémy a paradoxy rehabilitace starších zahradních měst v konfrontaci se současnými požadavky developerů a politikou udržitelnosti.
Autoři
Vorlík, P. - Beran, L. - Brůhová, K. - Bukačová, J. - Fialová, I. - Guzik, H. - Jirkalová, K. - Klanc, T. - Koukalová, Š. - Kužvartová, L. - Mlynčeková, L. - Novotná, E. - Pavel, M. - Poláčková, T. - Popelová, L. - Směták, P. - Ullmannová, K. - Veverka, L. - Vicherková, V., - Zikmund, J.
Publikováno v
Praha: CTU FA. Department of Theory and History of Architecture, 2020. ISBN 978-80-01-06778-9.
Rok
2020
Podkategorie
Kniha
Související lidé
prof. Ing. arch. Petr Vorlík, Ph.D., Ing. arch. Mgr. Klára Brůhová, Ph.D., doc. Ing. arch. Irena Fialová, Mgr. Lukáš Beran, Ph.D., Mgr. Jana Bukačová, Mgr. Jan Zikmund, Ph.D., doc. mgr Hubert Kamil Guzik, Ph.D., PhDr. Miroslav Pavel, Ph.D., Mgr. Veronika Vicherková, Ph.D., Ing. arch. Tomáš Klanc, Mgr. Tereza Pokorná, Mgr. art. Lucia Tóthová, M.A. Klára Ullmannová
Ústav
Anotace
Architekturu osmdesátých let nelze nahlížet pouze optikou (oficiálního) dobového tisku nebo dochovaných archiválií. Každodenní realita stavební praxe se často ubírala mnohem spletitějšími cestami, jež musely zdolávat krkolomná úskalí pozdně normalizačního života a neviditelnou ale naprosto zásadní topografii mezilidských vztahů. Osobní osudy a vzpomínky aktérů dobové architektonické scény proto představují velmi cenný zdroj poznání. Rozhovory v této knize se soustředí zejména na mapování výzev, kterým architekti osmdesátých let čelili; a důvtipných kliček i aktivit, jimiž se vyrovnávali s nepředvídatelnými hybnými silami v nesvobodné, ekonomicky a společensky stagnující zemi. Vzpomínky nám dávají nahlédnout do světa, jenž je pro nás ve své zamotané rázovitosti už nejen obtížně pochopitelný, ale i překvapivě vzdálený. Přesto (a někdy i právě proto) v něm vznikala výtečná architektura.
Autoři
Ostakh, A. - Fialová, I.
Publikováno v
In: 9th Annual on Architecture and Urbanism Conference. Brno: Vysoké učení technické v Brně, 2020. p. 24-32. ISBN 978-80-214-5903-8.
Rok
2020
Podkategorie
Stať ve sborníku
Související lidé
Ústav
Anotace
Strengthening the place quality and the balance between different users of the traditional central or local main street with mixed functions is the most topical issue for all modern developed cities, where car traffic and transport infrastructure dominate over a wide group of other transportation modes and land uses. Traffic hierarchization and segregation principles, in addition to the division of responsibility areas in streets between different professions, created two different, incompatible worlds — the highway and the public place. Nowadays, we can create a good highway for cars and perfect places for people individually, but when we try to combine them, the worst public space appears. It prevents the existence of mixed-use streets (in both theory and legislation) and it still weakens their place quality in real life. The need to find a more suitable for mixed-use localities traffic-calming approach in the Czech Republic is emphasized by the world phenomenon of shared space.
Autoři
Fialová, I. - Habalová, M. - Kácovský, J., - Kocourek, J.
Publikováno v
In: 2019 Konference - 25 let Fakulty dopravní. Praha: Czech Technical University in Prague, 2019. p. 26-32. ISBN 978-80-01-06545-7.
Rok
2019
Podkategorie
Stať ve sborníku
Související lidé
Ústav
Anotace
V akademickém roce 2017/2018 proběhl již třetí ročník mezifakultní spolupráce mezi Fakultou dopravní a Fakultou architektury, ČVUT v Praze. Na tvorbě veřejného prostoru se podílejí různé profese, mimo jiné dopravní inženýři a architekti. Obě profese mají rozdílné cíle, navrhují veřejný prostor ze svého úhlu pohledu a kladou na něj rozdílné požadavky, které mohou být vzájemně neslučitelné (např. kapacita komunikace a plynulost dopravního proudu oproti pobytové a estetické hodnotě). Tento rozpor lze překonat pouze kompromisem, který je postaven na dialogu obou profesí. Bohužel tento dialog v praxi neprobíhá tak často, jak by mohl. Proto byla započata spolupráce dopravních inženýrů a architektů již na úrovni studentů, kteří ve smíšených skupinách řeší problémy z praxe. Výsledkem jsou veřejné prostory navržené s citem pro estetiku a obyvatelnost, které zároveň ve svých parametrech odpovídají skutečným potřebám dopravní obslužnosti. Tato prvotní zkušenost s druhou profesí připravuje studenty na budoucí praxi a dává příslib vzniku kvalitních veřejných prostorů.
Autoři
Ostakh, A. - Fialová, I.
Publikováno v
In: 8th Annual Conference on Architecture and Urbanism. Brno: Czech Section of the IEEE VUT, 2019. p. 1-40. ISBN 978-80-214-5802-4.
Rok
2019
Podkategorie
Stať ve sborníku
Související lidé
Ústav
Anotace
This work is a part of the research being conducted at the Faculty of Architecture of the CTU on the topic of ‘Theory of Shared space and its projection on architectural and urban design’. The article deals with the issue of vehicle-borne terrorism attacks in public spaces that are organized according to the principle of the road user’s integration – Shared space. Highlighted here are common approaches of protection from vehicle-borne attacks. Particular counter-terrorism measures and tools applicable to spaces like Shared space are specified. The current challenges and threats to the safety of pedestrians on city streets are also outlined in this article.
Autoři
Fialová, I.
Publikováno v
In: ¨7. mezinárodní konference "Architektura a urbanismus: současný výzkum". Praha: CTU. Czech Technical University Publishing House, 2017. ISBN 978-80-01-06318-7.
Rok
2017
Podkategorie
Stať ve sborníku
Související lidé
Ústav
Anotace
Úvodní slovo předsedkyně vědeckého výboru konference ARCHITEKTURA A URBANISMUS: SOUČASNÝ VÝZKUM, který vysvětluje neradostnou situaci architektonického a urbanistického výzkumu v důsledku bibliometrizace výstupů výzkumu za siuace, kdy v echách neexistuje jediný impaktovaný architektonický časopis.
Autoři
Čechová, K. - Fialová, I.
Publikováno v
Zlatý řez. 2015,(38), 2-11. ISSN 1210-4760.
Rok
2015
Podkategorie
Článek
Související lidé
Ústav
Anotace
Před téměř dvaceti lety byl zahájen proces transformace významného londýnského železničního uzlu King’s Cross / St Pancras na multimodální terminál vysokorychlostní železnice a novou multifunkční čtvrť, pyšnící se vysoko kvalitou prostředí. Důsledkem tohoto zdánlivě zdlouhavého průběhu plánování a rozvoje území byl vznik společenského prostoru, ve kterém došlo k důkladnému vyjednávání všech účastníků, aktivaci místních komunit a městské správy. To umožnilo developerům a dalším zúčastněným vytvořit a ukázat výjimečný projekt ve všech ohledech.
Tento článek představuje proces této londýnské transformace území v kontextu současného úpadku kvality městského prostředí v Praze. Rády bychom ukázaly, v čem spočívá složitost současných velkých projektů a představily otevřený a konsensuální způsob řešení problémů, které v takovém prostředí vznikají. Zaměřujeme se proto na strategii zpřístupňování někdejší země nikoho, její zanesení do mentální mapy budoucích uživatelů, na principy materializace vize v počátečních fázích rozvoje území, na integraci umění a dočasných aktivit a kultivaci lokální identity.
Autoři
Fialová, I. - Čechová, K.
Publikováno v
Zlatý řez. 2015, 2015(38), 4-13. ISSN 1210-4760.
Rok
2015
Podkategorie
Článek
Související lidé
Ústav
Anotace
Jak dlouhý, složitý, postupný a plný vyjednávání je proces tvorby současného města představujeme na následujících stranách na příkladu proměny oblasti King's Cross v Londýně. Jde o jeden z mnoha evropských příkladů přestavby složitého dopravního uzlu v úspěšné městské centrum. V Praze na svojí proměnu čekají rozlehlé oblasti opuštěných či nevyužívaných ploch v bezprostřední blízkosti jejího centra. Trajektorie možného vývoje pražských železničních nádraží a brownfields – Masaryčky, Buben, Smíchova a Žizkova - jsou z větší části načrtnuté už dnes, v řadě ohledů se však ještě stále můžeme poučit i z příkladu proměny King's Cross.
Autoři
Fialová, I. - Čechová, K.
Publikováno v
In: Metodika zadávání územních plánů - Analýzy vybraných témat. Praha: Fakulta architektury ČVUT, 2015. p. 122-143. Metodika zadávání územních plánů. vol. 4. ISBN 978-80-01-05705-6.
Rok
2015
Podkategorie
Kapitola v knize
Související lidé
Ústav
Anotace
Pro výzkum tendencí ve vývoji současných měst jsme se rozhodli využít metodu případových studií, která nejméně ze všech redukuje složitost vývoje, kterému současná města čelí. Při výběru případových studií hrála roli i potřeba ukázat velké měřítko současných zásahů do území měst a velkou různorodost jednotlivých vzniklých územních projektů. Současně těmito případovými studiemi dokumentujeme potřebu doplnění územních plánů dalšími nástroji, které umožňují efektivní a spravedlivé řešení problémů.